地铁安全学习总结

yonglida518 2024-04-30 18:02:14

【简介】感谢网友“yonglida518”参与投稿，以下是小编为大家准备的地铁安全学习总结（共12篇），仅供参考，欢迎大家阅读。

篇1：地铁安全培训总结

短短的一个半个月的时间，外送培训已全部进行完毕，而我们地铁的第一批学员们也踏上了回归的列车。我们激动，我们欢呼，我们高唱，这是胜利的凯歌，因为经过苏州轨道培训学院讲师们的认真授教和车站实践跟岗，我们的学员们已羽翼丰满，待展翅翱翔。在苏州的这些日子里，我获益良多，下面言归正传，我谈一下苏州地铁的一些好的方面和自己的一些小的建议及对我公司的建议。苏州地铁的好的方面主要有以下几点：

第一、苏州地铁具有庞大的规章制度体系。不管是从高层还是普通的一线员工，苏州地铁的规章制度建立了明确的标准细则，哪些东西该做，哪些该会，哪些东西不该做，对于违反者奖罚分明，公平、公正，为有效的进行日常运作奠定了基础。

第二、苏州地铁员工学习氛围相当浓厚。从普通的一名站务员到管理层站长，从小站到中心站，处处能够散发出浓厚的学习氛围，每天一小题就是真实写照。俗话说：“活到老，学到老”。只有不断学习各方面的知识，才能更好的维护车站运作，快捷、舒适地为乘客服务。第三、苏州地铁起步早，设施设备、机车种类较齐全。在全国而言，苏州地铁起步早，发展经历了一定时间的考验，经验较多，在具体车站的日常运作中，有很多好的方法，机车的种类在全国来说是种类和车站设备较齐全的，为我们学员学习提供了坚实的物质设备保障。

任何事情有好的一面，也有不足的一面，下面是我个人对苏州地铁培训学院一些小的建议：

一、希望注重理论培训课件的系统性和实景为参照的结合力度。某些讲师所讲的还是不够系统性，只讲了重点的东西，使我们学员不能有机的系统的学习，还有就是有些知识点很笼统，最好能够与实景相结合的知识点，概念的东西，采取实景照片与理论知识叠加提问式授课，以增强学员们的记忆与理解。

二、合理的安排学员进行bom系统的实践操作。“一百次的空想，不如一次实干”，此言甚是经典，有些东西观看，不练，是不行的，很难扎实的掌握。望以后能够在小站，固定式的增设几个小时的bom系统的集中实操。

三、op103、op105报表的填写。对于报表的填写我深有体会，师傅说简单，自己一看也蛮简单，大致背记了一下，但是到考试的时候，有些懵，有点混淆了。主要还是没有进行逐个事务的报表的填写，虽然各地的格式不一样，但万变不离其宗，望加强一下报表的填写。

通过学习，为了公司今后的日益发展，下面我想对公司的作以下几点小的建议：

再次，注意加强员工外国语言的口语学习（如：英文、日文、韩文）。因苏州乃文化旅游胜地加上又是电子产品及零部件生产的重要基地，往来客商遍布世界各地，只有掌握更多的语言才能更好的做好客运事务处理工作。

最后，开边门的事务对特定人应当细化。如一天数次从本站出入的一二级残疾人和优抚及荣军进行一看式服务，减少填写登记次数，更能彰显对他们的尊重。

篇2：地铁安全生产月总结

一、6月6日昌平地铁工程项目部首先成立了以项目部一把手为首的安全生产月领导机构，在全工地范围内开展“安全生产月”活动，在现场投入安全标语22余幅，布置安全警示卡100多块，安全警示语90余块，并通过开展具有特色的宣传教育活动，促进企业安全文化建设，进一步强化全体员工的安全意识和提高安全文化水平。

二、认真组织广泛宣传贯彻《安全生产法》，大力开展安全生产宣传教育活动，宣传党和国家安全生产方针、政策、法律法规、安全知识、安全技能等，同时还深入宣传落实各级人员的安全生产责任制，增强员工的法制观念，强化安全生产基础管理，消除事故隐患，让安全扎根于每一个人心中。

三、组织青年团员配合安保科在项目部开展“查隐患，纠违章”活动，查处事故安全隐患16处，违章行为10起。大大提高了职工的安全意识和责任心。

四、6月中旬由安质部组织安全人员，有经验的工人及年轻工人20余名利用业余时间，畅谈安全理念及事故案例教训和个人经历。项目部经理陈顺勇、总工王波亲自参加安全座谈会，在座谈会上经理讲解了安全文化、安全氛围和树立安全理念、安全科学。安全事故可以毁掉一个企业，毁掉一个家庭，所以项目部各单位必须把安全放在首位并配合安质部门做好各单位的安全工作，把安全工作扎实的落实下去。违章加隐患就是事故。安质部长赵高亮讲解了现场安全状况、存在的问题和国家安全方面的法律法规及公司长周期安全局面来之不易。汽机安全员杨波谈到汽机多年的安全经验，个人安全主要来自个人安全意识，项目一队蒋强谈了安全监督必不可少。项目二队赵志谈了个人多年安全工作经验，安全人员必须做到腿勤、嘴勤、脑勤、眼勤，做好过程监督和安全控制。青年工人郭闯和姚维谈了自身受的教育和感受。这次座谈会收到良好的效果。

五、6月下旬各单位对安全生产月活动工作，根据工程的实际情况及公司要求进行了严格的自查自改工作，并检查、评估、总结、评比，对先进典型进行表扬，对工作不认真、措施不落实和隐患整改不利的单位进行批评和教育。

通过此次“安全生产月”活动进一步明确了责任制，充分调动了每个员工的积极性，从根本上消除了职工对安全工作的模糊认识，增强了职工的安全意识和遵章守纪观念，提高全体员工及家属安全生产的法制意识。确保施工生产安全顺利进行。推进了“关爱生命，关注安全”的企业文化建设。使现场的安全文明施工工作处于在控、可控、能控状态。安全月活动虽然过去了，但这种精神将在工地继续保持下去。

篇3：地铁安全生产月总结

6月为全国安全生产活动月，此次全国安全生产月活动的主题是：“关爱生命，安全发展”，**市安全生产月活动的主题是：“弘扬安全文化、服务科学发展--喜迎新中国成立60周年”。为更好地宣传贯彻党中央、国务院、**市关于安全生产的一系列方针政策,全面贯彻安全生产法,增强职工的安全意识和提高安全文化水平,推动项目部安全生产形势稳定好转,实现今年的安全生产目标,结合总公司下发的《关于开展20xx年全国安全生产月活动的通知》，**地铁项目部积极响应，在整个工程开展“安全生产月”活动，通过开展具有特色的宣传教育活动，促进企业安全文化建设，进一步强化全体员工的安全意识和提高安全文化水平。根据工程的实际情况，现将**地铁工程项目部关于开展20xx年全国生产月活动的具体情况总结如下：

一、6月6日**地铁工程项目部首先成立了以项目部一把手为首的安全生产月领导机构，在全工地范围内开展“安全生产月”活动，在现场投入安全标语22余幅，布置安全警示卡100多块，安全警示语90余块，并通过开展具有特色的宣传教育活动，促进企业安全文化建设，进一步强化全体员工的安全意识和提高安全文化水平。

集团公司在**市开展“全国安全生产月”青年党员先锋岗“三争”主题实践活动，授予青年安全质量监督岗牌，加强安全质量宣传教育。

二、组织青年团员配合安保科在项目部开展“查隐患，纠违章”活动，查处事故安全隐患16处，违章行为10起。大大提高了职工的安全意识和责任心。

三、6月中旬由安质部组织安全人员，有经验的工人及年轻工人20余名利用业余时间，畅谈安全理念及事故案例教训和个人经历。项目部经理**、总工**亲自参加安全座谈会，在座谈会上经理讲解了安全文化、安全氛围和树立安全理念、安全科学。安全事故可以毁掉一个企业，毁掉一个家庭，所以项目部各单位必须把安全放在首位并配合安质部门做好各单位的安全工作，把安全工作扎实的落实下去。违章加隐患就是事故。安质部长**讲解了现场安全状况、存在的问题和国家安全方面的法律法规及公司长周期安全局面来之不易。汽机安全员**谈到汽机多年的安全经验，个人安全主要来自个人安全意识，项目一队**谈了安全监督必不可少。项目二队**谈了个人多年安全工作经验，安全人员必须做到腿勤、嘴勤、脑勤、眼勤，做好过程监督和安全控制。青年工人**和**谈了自身受的教育和感受。这次座谈会收到良好的效果。

四、认真组织广泛宣传贯彻《安全生产法》，大力开展安全生产宣传教育活动，宣传党和国家安全生产方针、政策、法律法规、安全知识、安全技能等，同时还深入宣传落实各级人员的安全生产责任制，增强员工的法制观念，强化安全生产基础管理，消除事故隐患，让安全扎根于每一个人心中。

篇4：地铁项目上半年安全部门总结

地铁项目上半年安全部门总结

大连地铁项目总结之二：安全方面 20xx年上半年，大连地铁206标安全部的全部工作都以项目部制定的总目标为目标，在工作中严格以目标为导向，以制度奖惩为保障，以各种形式安全检查为内容，为项目部的施工生产保驾护航。截止到6月底，我们完成了以下工作：

1、安全目标分解与细化；

2、安全责任制的建立及落实；

3、安全培训工作的开展及检查；

4、安全生产班组的建立及创优；

5、安全成绩的追求与保持；

我们要做的工作还有很多，有不足的，也有值得继续保持发扬的，以下我就对半年工作做一小结，对个人乃至部门工作做一梳理，同时也请领导对于不足给予批评、指正。

一、安全组织保证

大连地铁206标施工作业点多、面广，工序交错紧密，地面结构物及管线错综复杂，与周边个别生活群众矛盾突出。206标站线1.3km长，两站一区间，现有五个施工竖井，两个钢筋加工厂，这么七个工作面每天都有数十人轮班作业，存在极大的物体打击、坍塌事故、机械伤害、高空坠落、触电等隐患。

项目部为了监控危险源、控制各类违章，逐步完善了各级安全组织机构，由项目经理任第一责任人，保证了安全权利的有效行驶与发挥；设置了安全检察长，有效保证了安全制度的层层落实与贯彻执行；

明确了安全环保部门的部门职责，切实抓好各项具体的安全工作。在各个竖井驻地，设置了经验丰富、责任心强的老同志任专职安全员，维护、保证现场作业安全、人员生活安全、与地方交往安全；在各个工班内部，发展了1~2名专职安全员，宣传项目部的各项安全政策与制度，监督一线工作的安全落实情况等等。

我们在各个工点安全组织人员数量、素质保证的基础上，又按照大连地铁指挥部的具体要求，根据竖井分布特点及工作需要成立了松江路安全工班小组、千山区间安全工班小组、千山路安全工班小组，形成互比互拼、争拿安全奖金的良好安全环保形势。在成立的首月，唯独松江路安全工班小组拿奖金，在次月的安全评价中，三个安全工班小组不分伯仲，都给予了相应的奖励，第三个月、四个月，形势依然良好，安全工作持续好转。

二、安全责任制方面

明确责任，落实责任，是安全工作的第一要务，一定要达到人人关心安全，自觉认识，人人需要安全的良好氛围。项目部年初上场伊始，就与每一个人，分层次、分工种的签订了安全责任书。虽然去年大部分人都已经签订过，但为了大家能有一个深深的'印象并去执行必须每一年，甚至每个月都要提醒每一个与安全生产有关系的参与者。项目部上半年针对新员工、特殊工种、专岗位工种累计培训达400人次，培训上场安全教育、安全操作规程、安全责任特点等等，在现场，不定时的抽查作业人员的安全知识情况、指正安全操作的技能习惯违规等等，在茶余饭后，走到工人宿舍，落实自己的安全检查责任，督

促工人们的各项行为符合工作需要、符合社会需要。

三、安全技术指导方面

206标施工地质复杂、工序繁多，涉及危险源多，我们特别首先根据施工特点，识别、编制了各类重大危险源，如地上构筑物及管线、噪声及渣场污染、特种设备空压机及电葫芦、施工面带水作业等等。针对编制的重特大危险源，讨论、请教编制了针对性强、可操作性强的安全技术交底，通过交底会议的形式，让每一个相关人员都明确、熟悉自己的安全操作规程与责任，对每一次的交底都通过签字、考核确认。在现场，专职安全人员、技术人员不定时指导、纠正三违现象。

四、安全检查方面

安全的责任、安全的技能、安全的规程等等的落实最终落实在检查上，项目部制定了安全检查制度，从制度上规定了检查的频度、人员及内容。安全大检查、安全小检查、安全专项检查、安全抽查、安全联合检查、安全突击检查等等各种形式，归根结底就是要发现安全盲点、安全捉迷藏现象、一线人员似懂非懂现象，抓到现行，提高一线人员的安全自我保护机能、保护他人机能、丰富一线人员安全操作规程知识。

在数次各种形式的检查中，对于一而再、再而三的屡教不改、自以为是的人员进行清理、事件所在工班进行从上到下处罚。对于各层级人员评价一向很高的榜样人员、榜样班组进行激励，首先发放奖励，再次通报表扬给荣誉。在项目部档案中，对历次检查明确归类，形成管理记录，充实档案资料。

五、安全目标完成情况

1、施工现场实现全员安全教育，特种作业持证上岗率达到100%，操作人员三级安全教育率100%。

2、及时消除重大事故隐患，一般隐患整改率达到97%；

3、扬尘、噪声、职业危害点合格率99%。

六、下半年安全工作重点

1、根据季节特点，做好夏季、冬季的安全技术交底，完善防灾组织保证体系，及时消除各种隐患；

2、积极、认真开展重大安全活动和施工项目的日常安全活动；

3、一个不少的完成所有人员的各种形式的安全培训，达到100%；

4、针对项目部、一线操作者多开展安全案例、意识教育，切实提高206标全体人员的安全管理水平、安全自保意识及能力。

5、继续开展各种形式的检查，严禁流于形式，争取次次有所提高，消除安全死角。

中铁十五局集团第七有限公司大连地铁项目部

20xx-6-24

第二篇：丰沛项目部20xx年上半年安全工作总结 1700字

丰沛项目部20xx年上半年安全工作总结

20xx年上半年，我施工单位在徐州铁路枢纽工程建设指挥部、丰沛股份有限公司、上海华东监理丰沛监理站、地方政府等单位领导下，认真落实《安全生产法》、《施工企业安全生产法》，贯彻上海铁路局标准化管理、标准化施工，保证了工程施工安全。

一、安全施工的管理情况

1、加强安全管理制度的建设落实。始终坚持安全第一、预防为主、防治结合的原则，认真落实全面负责制和逐级负责制，同时推进安全包保责任制的落实。

2、严格执行安全生产责任制、安全生产教育培训制度、安全检查考核制度、大型设备设施装拆及检测、验收登记制度、危险岗位的操作规程和书面告知制度、意外伤害保险制度、“三同时”制度、“五同时”制度、应急救援制度等，从而及时消灭了安全隐患，做到了施工安全有序可控，杜绝了安全事故的发生。

3、认真落实安全各项管理制度，强化责任制度的落实，做到横向到边，纵向到底，不留死角，配置合格人员，加强能力建设，强化基础，提高素质，提升综合管理水平。

4、按照标准化项目部建设的要求，设置了项目部安全专职管理人员，架子队安全管理人员。

二、加大了安全投入力度，做到专款专用。

20xx年上半年安全费用投入合计为186万元，使用范围包括安全管理人员工资、奖金等、完善、改造和维护安全防护设备、设施支出、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出、安全生产检查与评价支出、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出、安全技能- 1 -

培训及进行应急救援演练支出、其他与安全生产直接相关的支出。

三、加强了对现场的检查，着重提高检查能力和执行能力。

大力开展平推检查整治，做到平推检查整治制度化、日常化，项目部组织的安全质量平推检查每周不少于1 次，架子队组织的安全质量平推检查每周不少于2次，做到了常抓不懈，平推检查引进了安全质量评估制度并建立了安全质量问题库。截止到6月x日项目部共组织检查27次，发出检查问题整改通知单27份，现场检查通报6份，共检查出各类问题122个。对检查中发现的问题及时分析原因，落实责任人，制定整改措施，落实整改责任人、整改完成回复时间，验证整改结果。有针对性的制定预防措施，防止同类问题反复出现。

四、按时召开项目部安全例会，提高会议质量，抓好架子队例会及班前交底、班后总结，开好安全警示会议。

项目部召开安全例会6次，安全专题会议3次。利用巡展牌、幻灯片等多种形式加强对员工的安全警示教育，制作安全巡展牌10幅，收集整理幻灯片266张。抓好了安全管理学习和培训工作，落实了培训教育制度。所有参建人员均参加了安全的学习和培训,并经考试合格上岗，管理人员共培训考试468人次，操作工人共培训1254人次，考试1254人次，特种工种培训78人次。根据标准化作业的要求，坚持检查监督，确保了施工安全和工程质量。

五、盯控关键，抓好安全防范重点：大型设备、防机械伤害、水中深基坑施工、高墩施工、钢梁架设防坠落、防吊车倾覆、防车辆伤害、防触电、防火防爆、防坍塌伤害，确保关键部位、关键环节施工安全。根据施工生产现场情况编制了各类安全应急预案，适时组织了消防应急演练、触电伤害应急演练、高空坠落应急演练、土方坍塌应急演练。

六、及时传达上级文件精神，贯彻落实上级各项工作要求。开展了安全质量同时大检查活动；开展了全国安全生产月活动；制定了汛期防洪检查计划并遵照执行，确保汛期安全渡过等活动，积极有效地提高了员工的安全思想意识和行为举措。

七、按照标准化建设的要求，抓好了防交通肇事和交通运输责任安全管理工作。项目部加强对参建员工交通肇事、交通运输安全责任的教育，同时抓好工地现场交通、运输设备的指挥管理和安全防护，杜绝了交通、运输意外伤害的发生。抓好了劳动保护用品的发放、抓好了防止食物中毒工作。项目部及时发放安全帽、草帽、饮用水，强化食品餐饮卫生管理，确保参建员工职业健康。

八、下半年安全施工的重点工作

如果丰沛公司能解决资金问题，下半年将主要进行路基土石方施工、架梁作业、道碴施工、线路铺架作业及路基桥涵附属工程作业。

施工安全的管理工作重点为：

1、进一步落实安全管理制度建设，加强现场管理；

2、加强对“三类”人员及普通职工的安全教育培训，做到警钟长鸣，全面提高全体员工安全生产的业务水平和责任心、警惕性；

3、重点落实防车辆肇事、防机械设备伤人、防吊车倾覆、防触电、防洪涝灾害、防火灾等工作、营业线施工安全防护等工作，确保工程施工安全。

篇5：安全学习总结

根据华能新能源股份有限公司下发的华能新能源安生[20xx]500号文件，关于开展“安全学习”专项活动的通知，我公司领导非常重视，要求安监室按照新能源公司文件要求，组织公司主要领导、部门负责人、安全监督管理人员、生产人员等对《华能新能源公司安全教育培训管理办法》所规定的内容认真学习，我公司安监室制订了周密计划，并按照公司领导要求，对所学内容进行考试，考试合格后，方能上岗，现将具体情况总结如下：

一、提高认识、加强管理、杜绝违章，减少事故发生。

今年是集团公司提出的“安全生产活动年”，为此结合现在进行的标准化建设，通过组织学习，努力提高公司职工安全生产意识，加强对现场安全管理的力度，认真履行安全生产职责，针对工作生产中存在的薄弱环节和问题，全面落实安全生产措施，彻底根治事故苗头，将各类隐患消灭于萌芽之中。要求施工负责人熟悉施工现场，全面掌握危险点，确保现场监护，明确防范措施，严格规范作业环境和作业行为，防止人员事故的发生。

二、严格执行新《安规》各项规定，加强安全工器具管理。

“安全生产，预防为主”，各类安全工器具必须作到定期校验，不合格产品坚决淘汰。杜绝因为工具问题引发的事故，确保作业人员人身安全。通过认真学习观看新《安规》、事故案例等有关资料，掌握新的安全要领和知识，真正落实各项安全组织措施和技术措施，对违反或不执行规章制度的行为坚决予以制止，并加以严肃处理，以起到警示作用。

三、加强安全培训，提高安全技能，警钟长鸣持之以恒的把安全管理工作抓上去。

为此，我公司制订了长期的安全培训计划，结合职工培训学习，进一步提高作业人员的安全意识、安全防护能力以及业务技能水平，严防各类人员设备事故的发生，并将这一形式固定为我所一个工作主题，常抓不懈的坚持下去，为以后的工作提供良好的保障。

四、认真学习新能源公司所要求的内容，并分阶段进行考试，检验职工学习效果，提高职工的安全理论基础，为安全生产创造条件。

安全工作是我们基层公司安全生产管理中很重要的一环，只有全员重视共同参与，严格执行各种安全规程和规章制度，认真落实上级领导指示精神，才能把安全管理提高到一个新的高度，我公司全体职工一定会再接再厉不断进取，努力达到这一工作目标，使我公司的安全管理工作再上新台阶。

篇6：安全学习总结

随着精细化管理的不断深入，作为安全管理人员已不能再像以往一样只管“检查考核”，而不管“治病开方”，比学赶帮超活动的开展下，我们首先从规范制度入手，将历年来出台的规章制度加以梳理，整理和细化如：《轻烃站轻烃充装管理规定(试行)》、《安全生产预警机制参数》、《安全节点管理》等考核制度。在开展“我要安全”活动中，我们就把安全规章的学习放到了首位，我们把规章的学习分为几个部分：

一、岗位职工学规程、学安全职责、岗位应急预案。

二、基层干部学安全职责、学应急预案。

三、基层安全管理人员除学安全职责外，要强化学习各种管理规定。

四、基层主要领导学安全职责，安全管理规定和考核细则。

五、要害部位的职工除要学习自己的规程、职责外，要加强特别管理规定的学习。

六、安全管理人员一方面学习各自分管工作的考核细则，一方面加强与安全员岗位职工的交流。

安全管理是一项长期的、不间断无休止的精细工作，必须时刻突出“严细、认真”的要求。作为“危险品”的生产企业，每两年要进行一次“安全评价”，结合安全评价活动，我们给参加安全测评的单位都下发了《安全评估需要资料目录清单》，依照清单的要求，一个合格的、优秀的、管理严密的危险品企业，必须具备的条件，这是对我们安全管理的检验，对照清单我们已准备好了，我们自己来当“安评师”。

在日常管理中，对于定时完成的工作，如压力容器检验、压力容器操作人员审验、安全装置检验等全部实施，提前一个月的预报提醒设置，以免耽误工作。按月实施基础台账的动态管理，把台账全准率和检查考核、安全技措实施......

篇7：安全学习总结

我认为企业安全文化建设的主要途径

1、是要以坚持强化现场管理为基础：一个企业是否安全，首先表现在生产现场，现场管理是安全管理的出发点和落脚点。员工在企业生产过程中不仅要同自然环境和机械设备等作斗争，而且还要同自己的不良行为作斗争。因此，必须加强现场管理，搞好环境建设，确保机械设备安全运行。同时要加强员工的行为控制，健全安全监督检查机制，使员工在安全、良好的作业环境和严密的监督监控管理中，没有违章的条件。为此，要搞好现场文明生产、文明施工、文明检修的标准化工作，保证作业环境整洁、安全。规范岗位作业标准化，预防“人”的不安全因素，使员工干标准活、放心活、完美活。

2、是要坚持安全管理规范化：人的行为的养成，一靠教育，二靠约束。约束就必须有标准，有制度，建立健全一整套安全管理制度和安全管理机制，是搞好企业安全生产的有效途径。首先要健全安全管理法规，让员工明白什么是对的，什么是错的；应该做什么，不应该做什么，违反规定应该受到什么样的惩罚，使安全管理有法可依，有据可查。对管理人员、操作人员，特别是关键岗位、特殊工种人员，要进行强制性的安全意识教育和安全技能培训，使员工真正懂得违章的危害及严重的后果，提高员工的安全意识和技术素质。解决生产过程中的安全问题，关键在于落实各级干部、管理人员和每个员工的安全责任制。其次是要在管理上实施行之有效的措施，从公司到车间、班组建立一套层层检查、鉴定、整改的预防体系，公司成立由各专业的专家组成的安全检查鉴定委员会，每季度对公司重点装置进行一次检查，并对各厂提出的安全隐患项目进行鉴定，分公司级、厂级、整改项目进行归口及时整改。各分厂也相应成立安全检查鉴定组织机构，每月对所管辖的区域进行安全检查，并对各车间上报的安全隐患项目进行鉴定，分厂级、车间级整改项目，落实责任人进行及时整改。车间成立安全检查小组，每周对管辖的装置(区域)进行详细的检查一次，能整改的立即整改，不能整改的上报分厂安全检查鉴定委员会，由上级部门鉴定进行协调处理。同时，重奖在工作中发现和避免重大隐患的员工，调动每一个员工的积极性，形成一个从上到下的安全预防体系，从而堵塞安全漏洞，防止事故的发生。

3、是要坚持不断提高员工整体素质人是企业财富的创造者，是企业发展的的动力和源泉。只有高素质的人才、高质量的管理、切合企业实际的经营战略，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。因此，企业安全文化建设，要在提高人的素质上下功夫。近几年来，企业发生的各类安全事故，大多数是员工处于侥幸、盲目、习惯性违章造成的。这就需要从思想上、心态上去宣传、教育、引导,使员工树立正确的安全价值观，这是一个微妙而缓慢的心理过程，需要我们做艰苦细致的教育工作。提高员工安全文化素质的最根本途径就是根据企业的特点，进行安全知识和技能教育、安全文化教育，以创造和建立保护员工身心安全的安全文化氛围为首要条件。同时，加强安全宣传，向员工灌输“以人为本，安全第一”、“安全就是效益、安全创造效益”、“行为源于认识，预防胜于处罚，责任重于泰山”、“安全不是为了别人，而是为了你自己”等安全观，树立“不作没有把握的事”的安全理念，增强员工的安全意识，形成人人重视安全，人人为安全尽责的良好氛围。

4、是要坚持开展丰富多彩的安全文化活动：企业要增强凝聚力，当然要靠经营上的高效益和职工生活水平的提高，但心灵的认可、感情的交融、共同的价值取向也必不可少。开展丰富多彩的安全文化活动，是增强员工凝聚力，培养安全意识的一种好形式。因此，要广泛地开展认同性活动、娱乐活动、激励性活动、教育活动；张贴安全标语、提合理化建议；举办安全论文研讨、安全知识竞赛、安全演讲、事故安全展览；建立光荣台、违章人员曝光台；评选最佳班组、先进个人；开展安全竞赛活动，实行安全考核，一票否决制。通过各种活动方式向员工灌输和渗透企业安全观，取得广大员工的认同。对开展的“安全生产年”、“百日安全无事故”、“创建平安企业”等一系列活动，都要与实际相结合，其活动最根本的落脚点都要放在基层车间和班组，只有基层认真的按照活动要求结合自身实际，制定切实可行的实施方案，扎扎实实的开展，不走过场才会收到实效，才能使安全文化建设更加尽善尽美。

5、是要坚持树立大安全观：企业发生事故，绝大部分是职工的安全意识淡薄造成的，因此，以预防人的不安全行为生产为目的，从安全文化的角度要求人们建立安全新观念。比如上级组织安全检查是帮助下级查处安全隐患，预防事故，这本是好事，可是下级往往是百般应付，恐怕查出什么问题，就是真的查出问题也总是想通过走关系，大事化小、小事化了。又如安监人员巡视现场本应该是安全生产的“保护神”，可是现场管理者和操作人员利用“你来我停，你走我干”的游击战术来对付安监人员。还有，本来“我要安全”是员工本能的内在需要，可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标上述的错误观念一日不除，正确的安全理念就树立不起来，安全文化建设就永远是空中楼阁。我们应利用一切宣传媒介和手段，有效地传播、教育和影响公众，建立大安全观，通过宣传教育途径，使人人都具有科学的安全观、职业伦理道德、安全行为规范，掌握自救、互救应急的防护技术。企业安全文化建设的基本经验与途径

(一)、五个保证：领导重视组织保证规划保证教育保证物质保证

(二)、三个结合

与企业经营战略制定与实施相结合与企业制度创新和管理改革相结合与精神文明建设和思想政治工作相结合

(三)、主要途径

要把企业安全文化建设与员工队伍建设结合起来要把企业安全文化建设与生产经营活动结合起来

篇8：安全学习总结

爱是我们共同的期盼，平安是我们共同的心愿，安全则是平安与幸福的源泉翻开我们的安全警示录。

通过本次安全教育的学习，体会如下：

1、事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。

2、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，沟通不及时，这也是事故发生的必然。

3、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

4、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。

安全生产是企业管理的重要环节，企业的管理在于人的管理，抓住“人”这个能动因素，一切工作都要围绕人来开展，这样在安全生产中才会有成绩。正确、恰当的管理好人，才能给企业带来可观的经济效益。只有相信人是安全生产中最积极的因素，多一点人性化的管理，企业才会立于不败之地，我们要万事人为先。

TBR检查科方洪霞 20xx.04.07

篇9：安全学习总结

在XX年度我学到了很多，在公司组织的安全管理人员培训中，我得到了很大收获并总结如下：

1、从安全管理理论上更深刻的了解了安全管理的理论基础。

2、充分领会和理解了上级部门安全的管理重点及三个不发生活动的意义。

3、在学习中充分领会了许多科学的安全管理方法，例如：杜邦公司等。

4、在公司副总经理的教导中更系统的从另一个侧面熟悉了本质化安全等新名词的由来与先进的管理方法。

5、了解了国外及我国安全生产现状以及国家应对目前安全形势的一些制度和办法。

6、学以致用，结合了我线路施工中的安全管理中的难点、重大危险源，总结出对于线路施工安全管理的一些方法。

7、通过学习使自己更坚定了对做好安全管理工作的信念，努力在自己的工作岗位上把安全工作做好，为公司安全工作献上绵薄之力。

8、不断探索与创新一些更好的科学的管理方法，把安全管理工作做到最好，保证施工安全。

9、一点建议：建议公司培训部门建立起各项施工中有针对性的培训课件，以便于各下属单位为一线员工及外协农民工培训。

篇10：安全学习总结

在筛分车间我们已经有了两周的学习，两周内也让我们学到了许多关于筛分车间的知识及应用。

在每天班前会中领导总是三令五申的要保证安全还严肃的批评了在上班的时候睡觉，玩手机之类的人，而对于我们，我们更应该做出好的榜样，来体现我们的素质，这一周六也对我们在本岗位的学习情况进行了测试，也才发现自己不懂的还有很多，很多，也更应该用心去学习。

本周对于我们学到了些什么，有时候问问自己，还真记不得多少，在这周我们也参观了外包单位接皮带，自己也动手试了试，而接好的皮带是要把六楼的皮带驱动车间里德皮带更换，也发现了六楼的皮带磨损确实很大，而正确的实用胶带机的安全技术操作规程也是我们所了解的。

对于一般规定。胶带输送机操作工维修工必须经过有关培训，经考核合格后发证，持证上岗。操作工必须熟悉设备的性能，构造和原理，能够处理和判断一般故障，班前设备保护试验合格。

而对于操作程序，开车前检查，检查托辊有无损坏或脱落，发现问题及时更换，皮带胶接头或卡子有无损坏，皮带的松紧是否适度。启动，停车。在启动中，正常生产期间采用控自动操作方式，只有在检修和故障的情况下可采用就地手动操作方式，集控自动操作方式。在接到启车的命令后，在检查确定本设备制度附近及前后有关联设备无检修或其他人员作业的前提下，将设备控制按钮的闭锁打开，按下启车按钮。停车，正常集控自动停车由集控室点击相应的系统停车按钮后自动顺序完成。正常就地手动停车，在接到集控室停车命令并待机上物料全部运完后，现场按下胶带机的停车按钮即可。紧急停车，在任何方式下只需要现场按下胶带机的任何停车按钮或拉动沿线任何拉绳开关，压侧跑偏开关立棍均可实现设备停车。

对于我们来说，我们不仅要了解规程，制度，还应该了解设备的运行，维修，保养制度。

一、设备运行之前，维修和工作人员必须对设备进行详细检查，发现问题及时处理。

二、设备操作人员和维修人员必须经过培训，经考核合格后持证上岗设备维修人员和操作人员必须熟悉设备的性能，结构，操作和保养知识。

三、设备操作人员必须严格按照操作规程要求进行操作，维修人员必须加强定期巡回检查，发现问题相互协作，及时处理。杜绝违章蛮干，保证设备安全运行，对于处理不了的故障及时上报。

四、设备操作人员和检修人员共同承担设备的维护保养，搞好文明生产。

五、即使编制设备检修计划，报生产都批准后方可进行检修，并制度安全措施和技术措施，同时作好检修记录。

六、建立设备档案，作好设备运行，维修，保养记录不断总结设备管理经验，降低配件材料消耗，充分发挥设备的效能。

篇11：安全学习总结

我们从来没有像今天这样感到迫在眉睫的危机感。看着“安全”两字，我们深深感受到“饭碗”的压力。任何一个企业，在激烈的市场竞争中，稍有不慎，就会彻底败北。要在这个没有硝烟的战场上立于不败，就要时时把“安全责任”“安全生产”作为工作的重中之重，基础之基础。

安全细节是关系到生命的大事，如果忽视了安全中的细节，那么一遇到问题，后果则是不堪设想的.。“千里之堤溃于蚁穴”就是最好的例子了。在我们的日常生活或企业生产过程中也是一样，容易被人忽视的细节是最能体现安全问题的。一种小小的疏忽了就可能引起让人胆寒的火灾：前段时间在我们看到，公司后面化工厂的大火，而引起火灾的原因可能就是疏于管理。有人会说，这有点荒唐，但事实就是这样的。

再来看看发生在我们身边的：交通事故每天都有发生，但安全带并不是每个人都在系。在新的《道路交通管理条例》实施后要好了一些，但这只限于前排，对于安全来说，坐在后排系安全带也是同样重要的，也是前段时间G42高速常州段的多车连环事故，而这一细节却被很多人疏忽了。安全问题一直是防范于未然的，但防范只有从细节着手，每个人重视细节了，才能真正的起到作用，如果忽视了细节，那么安全也会产生漏洞。所以只有每个人从身边的细节做起，把安全放在心中，我们的生命与企业的利益才能充分得到保障。

安全生产不单单是一句口号，它是神圣的，是企业对社会、对人的负责，是对每一个生命的尊重。让我们关注一下平均每个星期都会出现在报纸头版头条的矿难新闻吧！在那些惨不忍堵的图片背后，我们听到人们失去亲人后撕心裂肺的痛哭，看到了一幕幕活生生的白发人送黑发人的悲剧！“悠悠万事，安全为上”，社会要发展，企业要兴旺发达，只在书面上条条款款的安全教育中强调安全生产是远远不够的，我们要明白的是，安全首先不只是为生产，而是我们作为人类生存下去的基本需要。在当今发达国家，已经不提倡落后的生产观，新的观念是“安全生活”，即以人为本，而不是以生产为本。

安全是一种观念。观念决定行动，观念指导行动。没有安全观念的人就没有安全忧患意识，就会遭受事故的袭击。比如，有的企业主，为追求效益最大化，怕花钱，原有的安全设备已锈蚀不更新，电线严重老化不更换，侥幸地躲过今日，逃过明天；安全观念更要不断更新，与时俱进。只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才能营造安定和谐的氛围。

安全是一种态度。态度影响安全，态度促进安全，有的人对安全态度不端正，心存侥幸，忽视安全制度，认为没有那么严重，事故不会发生，对安全生产监管部门的整改要求，态度消极，阳奉阴违，能拖则拖，能敷衍则敷衍。要知道，一个小小的差错就是巨大的隐患，一个小小的疏忽，就能中断供电系统的正常运行，一个小小的闪失，就能让生命处于险境。所以，我们始终坚持“安全第一”的思想，做到严、勤、细、实，严格按安全规程办事，对安全生产的每一个环节都检查到位，不漏过一个疑点，不放过一个死角，不疏忽一个细节，就可以消除隐患，避免事故的发生。

安全是一种责任。我们工作就承担责任，对自己负责，对家庭负责，对企业负责，对他人负责。这种责任源自于父母不厌其烦的唠叨，源自于领导再三的叮嘱，源自于同事友情的提醒，源自于企业的发展与兴旺。我们不论是在现场监护还是在巡检，在工作中都有了这个责任认真地做好每一项工作，保证不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害，保护他人不被伤害，我才能真正的理解责任重于泰山的深刻内涵。

篇12：安全学习总结

在xx年度我学到了很多，在公司组织的安全管理人员培训中，我得到了很大收获并总结。