【简介】感谢网友“实在感知”参与投稿,下面是小编为大家推荐的武装押运车长述职报告(共12篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
篇1:武装押运车长述职报告
述职人XXX,男,现年26岁,中专文化程度,20XX年1月参加中行押运工作。现在中行5号车担任武装押运车长职务,负责企业收款。
自参加中行武装押运工作以来,坚持执行有关条令条理,努力学习,认真工作,在上级的正确领导下,在同志们的帮助下,通过自己的不懈努力,年年圆满完成各级领导交给的工作任务。现在将一年来的政治思想及工作情况述职如下。
一:政治思想表现
参加中行武装押运以来,始终坚持党的领导,同党和政府及主管上级机关在政治思想上保持高度一致,在岗期间遵纪守法,恪守职业道德,大力实践党的金融方针、政策和指导精神,深入进行政治思想理论学习,坚持收看政治节目和阅读学习各级报刊和政治理论书籍等,不断提高自身政治理论素质和修养,尽力把握好自己人生前进的方向,树立正确的人生观,高尚的道德观,明确的价值观,使自己始终在大是大非面前保持清醒的头脑,不信谣、不传谣,立场坚定,头脑清晰。从而保证了自己在二年的工作中,始终坚持站在讲政治的高度,舍弃一己私利,维护工作大局,为中行押运增加一份有力的保障。
二:学习水平及工作能力
参加中行工作后,我深知自己工作的重要性,时常保持着自己的高度警觉性,在业余期间里趁着年轻不断更新自己的知道,更加对押运的相关制度和管理加深了了解,掌握熟练的相关岗位操作规程。一年来,年年都能保持旺盛的工作精力,全身心的投入工作中,保证做带对中行问心无愧。
一年来,我所在中行押运次数千余次,由于坚持制度,护卫严密,从来没有出现过任何事故,平均年累计运送资金超亿元,次次圆满完成年度运钞任务。
在过去的一年间,通过努力圆满完成了自己的工作任务,也取得了一定的工作成绩,但我深知由于自己的工作水平及业务技能有限,在工作中还存在着许多差距和不足,在今后的工作中,我将扬长补短,加倍努力,认真工作,努力提高自身素质,以适应新的工作的开展,力争为中行的改革和发展做出更大的贡献。
述职人:李丙甲
篇2:押运车长述职报告
述职人李丙甲,男,现年26岁,中专文化程度,20XX年1月参加中行押运工作。现在中行5号车担任武装押运车长职务,负责企业收款。
自参加中行武装押运工作以来,坚持执行有关条令条理,努力学习,认真工作,在上级的正确领导下,在同志们的帮助下,通过自己的不懈努力,年年圆满完成各级领导交给的工作任务。现在将一年来的政治思想及工作情况述职如下。
一:政治思想表现
参加中行武装押运以来,始终坚持党的领导,同党和政府及主管上级机关在政治思想上保持高度一致,在岗期间遵纪守法,恪守职业道德,大力实践党的金融方针、政策和指导精神,深入进行政治思想理论学习,坚持收看政治节目和阅读学习各级报刊和政治理论书籍等,不断提高自身政治理论素质和修养,尽力把握好自己人生前进的方向,树立正确的人生观,高尚的道德观,明确的价值观,使自己始终在大是大非面前保持清醒的头脑,不信谣、不传谣,立场坚定,头脑清晰。从而保证了自己在二年的工作中,始终坚持站在讲政治的高度,舍弃一己私利,维护工作大局,为中行押运增加一份有力的保障。
二:学习水平及工作能力
参加中行工作后,我深知自己工作的重要性,时常保持着自己的高度警觉性,在业余期间里趁着年轻不断更新自己的知道,更加对押运的相关制度和管理加深了了解,掌握熟练的相关岗位操作规程。一年来,年年都能保持旺盛的工作精力,全身心的投入工作中,保证做带对中行问心无愧。
一年来,我所在中行押运次数千余次,由于坚持制度,护卫严密,从来没有出现过任何事故,平均年累计运送资金超亿元,次次圆满完成年度运钞任务。
在过去的一年间,通过努力圆满完成了自己的工作任务,也取得了一定的工作成绩,但我深知由于自己的工作水平及业务技能有限,在工作中还存在着许多差距和不足,在今后的工作中,我将扬长补短,加倍努力,认真工作,努力提高自身素质,以适应新的工作的开展,力争为中行的改革和发展做出更大的'贡献。
篇3:押运车长述职报告
尊敬的各位领导:
我叫XXX,目前就职于二大队车长。就如何当好一名车长,我特向各位领导汇报如下;我主要从以下三方面进行阐述。
一、政治合格、军事过硬;
思想是行为的先导,有什么样的思想就会有什么样的行动。作为一名押运人员思想是最重要的,押运人员要严把思想观牢记自己的任务。作为车长首先要把自己的思想端正,要经常做本车组人员的思想工作,防止出现跑偏走神。前段时间大队长和教导员分别对我们各车组进行了检查,在检查中指出有个别车组人员下车不迅速、跑位不合理。我就这个问题对本车组人员进行了研究发现我们在押运途有些地方做的也不是很到位,在队上开会讲了之后,我组之本车组人员就我们身上存在的问题和队长发现的问题进行了整改,并督促本车组人员做到三会:会交接、会登记、会跑位;三多:多观察、多学习、多请示,熟练掌握单车勤务的操作流程,牢记押金运银不变质,携枪带弹带担保安全。
二、严守规章、恪守制度;
无规矩不成方圆,没有一个严格的规章制度就不可能把工作干好。前段时间队上组织我们各车组学习押运人员暂行规定中指出车长职责,在车长职责范围内督促本车组人员做到定点、定位、定任务、定职责,坚守自己的岗位并把本职工作干好。本车驾驶员是一名驾龄十多年的老司机开车技术过硬应变能力较强,在押运途中难免会对道路周边情况放松,在对待这个问题上我主要采取得是勤提醒,多督促,在装卸款是要多对周边情况进行观察,防止在押运过程中出现问题给单位和银行带来不可挽回的损失。
三、遇事冷静、请示汇报;
在押运途中保持高度警惕,无论遇到什么事情有请示是有汇报,第一时间和大队干部汇报本车组当天的押运情况,坚决杜绝隐瞒不报的情况发生。记得前端时间我们队上来了几个新队员,在培训初期队里组之新队员对押运勤务的基本知识进行了学习和培训,在上车执行任务时还有的同志对地方人员冲闯警戒线的问题处理不当,在发现这个问题后我第一时间向大队干部汇报情况并说明问题。队长立马就这个问题召集车长开会,并制定押运人员暂性规定,组织全体人员进行了学习,对新队员的问题进行了了整改,对进步快的同志进行了表彰。
为了在以后的工作中更好的完成押运任务,特作如下打算;
1、加强沟通争取把思想工作做到一人不漏;
2、要树立较强的敬业意识;
3、不断提高业务水平,提高劳动效率,减少差错事故
4、增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
以上是自己就如何做好一名车长进行阐述如有不足之处望各位领导批评指正;
篇4:押运车长述职报告
俗话说:“武装押运无小事。”押运人员要清楚,不能滞留在口头上,要付诸于行动。只有处处戒备、时刻警惕,把该想到的细节都想到、把该做的工作都做到,才能共同编织出一张细密、坚固、安全的押运“防护网”。把勤务工作做好,我们主要从德、能、勤、纪四个方面深刻认识,严格要求自己的一言一行。
一、我们对“德”的理解和做法
1、以德服人,车长某某同志时常找队员谈心,及时了解我们的思想动态,有针对性地做好思想工作,以自身行为作为实例进行讲解,调动我们工作积极性。生活上嘘寒问暖,最大限度地帮助队员解决后顾之忧。虚心接受车组成员的意见、建议,努力营造团结进取的良好工作氛围。
2、同心同德,在车长的带领下,我们每日提前20分钟到公司,在出车前,不论上哪辆车,我们都会事先把钞车一起刷洗干净,我们不约而同的进行清理工作,我们自行分工也能做到协调配合,这种默契是在长期的日常勤务工作中的相互信任相互认可而形成的。
二、我们对“能”的理解和做法
1、突出自身能力入手以高度的责任感主动做好本职工作我们在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识。我们每个车组人员立足本职工作,
2、我车上的押款员xxxx、xxxx两位同志不管是从业务流程的操作方面还是从理论知识的撑握中都认真学习并在平时的工作中总结工作经验,在车长xxxx的引导下设想在勤务工作中如果遇到突发时件时的处治通过相互讨论找出解决办法,并争求上级领导意见结合实际工作去检验其可实施性。
3、钞车驾驶员也是我们的车长,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作。在平时的工作中我们能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,车辆性能的学习等业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率。
4、接款员是我们车上的某某同志,他在熟练撑握押运接款的平时流程之余还认真学习与人交流的方法,在工作之余翻阅大量社交方面技巧的书籍,从中学习到与客户保持良好沟能的方法,客户对我们车组均保持良好的评价。
三、我们对“勤”的理解和做法
1、认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车车组人员。
2、勤勤恳恳,在平时的工作中不计较个人得失,公司有任务安排,随叫随到,同事之间有需要帮助也从不推辞。在春节期间及大型节假日中,我车组只要是在安排休息的同事都依然工作在一线,不是帮忙顶班就是在加班,很少有休息的。主动这公司排忧解难。
3、勤学苦练,在平时的工作中,把公司培训中所学到的一切勤务流程与要令在平时的工作中去锻炼,严格要求自己,使规范的动作成为一种习惯、一种条件反射。使司机和接款员观摩验枪,以整齐的例队出、归勤同样也成为一种习惯、一种条件反射,以明亮声音下达验枪口令同样也成为一种习惯、一种条件反射,以明规范的网点及金库站位同样也成为一种习惯、一种条件反射。如果哪天没有这么做到以上其中一点,心里就会觉得少了点什么,有什么地方不对劲。以上规范在我们看来,已经成为了我们工作中一部分,天天需要必不可少,因为我们可不想让我们每天的勤务工作留下不足和遗憾,这样会让我们很不习惯,很不自然。
4、勤汇报,重大情况报告制度,执行押运、守护任务时,必须加强情况的报告,押运时沿途发生的交通事故、堵塞、车辆故障和到达目的地交接时发生的各种情况、周围可疑的人和事,以及执行守护任务时,发生的各种情况,都应及时将情况和处置结果报告上级,听取指示,这是我们常期以来所做到的。
四、我们对“纪”的理解和做法
1、以“军事化”标准严格要求自我们一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面我们首先严格要求自己。
2、从公司纪律要求出发,统一思想,查找不足,首先结合当
前实际情况,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个公司对外的声誉,为此,作为“党员示范岗”标兵形象,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中我们也是这样要求自己,逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“标兵”员工新形象。
3、顿纲振纪,认清自我们,找出差距。虽然我们有些值得学习的地方,严格按照工纪律办事,但也会与实际情况产生矛盾,从而出现的问题也不容忽视。如:合同规定收款时间与实际时间不一致,对交通法律法规知识与突变道路情况的矛盾,不能活学活用,服务意识有待进一步深入优化落到实处等。在今后的工作中,我们将会尽力、尽快弥补这些缺点。深入优化服务环节,全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我们押运中心的发展做出自己应有的贡献。
综上所述,我们机动二组把以上要求当做我们工作中的灵魂,时刻牢记公司各项管理制度、严格要求,以身做责。用实际行动来证明我们是公司“党员示范岗”车组的先进带头做用。时时刻刻树立公司“标杆”形象,激励公司同仁共同努力。
篇5:押运车长述职报告
对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在大队领导和公司的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。首先我带表我车组的所有的成员感谢领导给予我们的荣誉。同时感谢领导对于我们工作的肯定。
回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为一名车长时刻牢记自己肩负的重任,团结和组织好本车组成员日常的工作和生活。
在执行任务中我车组司机保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保押运用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视的`习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。
另一方面:
一是认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。并获得了先进司机的荣誉。同车组的其他成员业务员也好押运员也罢,我是这样要求他们的,团结一心是主要的,
二是要树立较强的敬业意识。只有从内心深处认同押运这份职业,才能在平时的工作生活中从小事做起,并不断探索新的工作思路和方法;
三是要及时了解银行工作人员的基本情况。只有在极短时间内流利叫出对方的姓名、职务等,才能迅速拉近相互间距离。我总结了两个小方法,首先是留意听银行工作人员相互间是怎样称呼的,其次是细心看交接登记本及银行悬挂的公示牌内容;四是主动协助银行方做一些力所能及的事情。让客户感到你把银行网点当成自己工作的场所;
五是在勤务中遇特殊情况时要提前告知银行工作人员。俗话说“伸手不打笑脸人”,勤务中影响晚点的因素很多,如果你把原因解释工作做到前面了,客户感到你很重视他们,将心比心,他们会理解的;
六是切勿当面否定客户提出的要求。遇到客户提出的自己能力范围内解决不了的问题,
要及时向上级反映,不管结果行或不行,要在第一时间将信息反馈到客户,不要让客户把矛头指向你,认为是你在为难他们;七是适当给予感情投资。比方节假日给他们发祝福之类的短信,并热情邀请其参与,在日常交往中以“哥哥、姐姐”之类称呼他们,以营造轻松和谐的工作环境。
公司领导的信任和同志们的支持,使我我获得了一车之长的荣耀,关心车组成员生活的同时我努力协调好各方面的关系,结合工作实际情况开展工作。以下是我一年以来的工作心得和领悟:
1、严格按照公司规定按百分制的要求认真严格的开展工作,确保押运任务安全、有效的完成。
2、车组会。每周召开一次,,在星期日下班后进行,主要讲评一周工作。
3、建立定期学习制度,本车组人员每月进行两次业务理论学习通过理论的学习,能够让人员认识到不足,改善时间长了的麻痹思想,能够充分的调动本车组人员的积极性。
4、及时、安全、准点的完成下达的各项任务,保证正常工作的顺利开展。
5、每月进行押运员枪支的装卸和擦拭保养,确保押运员正常使用枪支。
6、每季民主评选车组人员的优秀个人,对车组人员表现好的同志上报大队提出口头嘉奖。
7、谈心制度定期找队员谈心,及时了解队员的思想动态,有针对性地做好思想教育工作,调动每一位队员的工作积极性。生活上要体贴,最大限度地帮助队员解决后顾之忧。虚心接受车组成员的意见、建议,努力营造团结进取的良好工作氛围。
8、重大情况报告制度,执行押运、守护任务时,必须加强情况的报告,押运时沿途发生的交通事故、堵塞、车辆故障和到达目的地交接时发生的各种情况、周围可疑的人和事,以及执行守护任务时,发生的各种情况,都应及时将情况和处置结果报告上级,听取指示。
篇6:押运车长述职报告
押运车长述职报告
岁月如梭,光阴是箭,转眼一年过去了,在这过去的一年里对我来说是不平凡的一年,也是押运公司至关重要的一年,公司正式成立以来,我大队顺利接受了中国工商银行。农业银行和邮政储蓄,这都表示着公司正在向正规化,一流化迈进。
对我个人来讲,这一年意义深刻,在刚刚过去的一年里沃在大队领导的正确领导下,在同事的配合下,坚持以高标准。严要求自己,出色的完成了领导交给的各项任务。
自从我被当选为车长以来,始终以公司的`口号。“押运重要生命守护重于泰山”来鞭策自己,带领本车组人员,加强业务理论学习使理论实践化,在我车组执行任务中,没出现过任何差错,保质保量的完成上级领导交给的各项任务,得到了领导们的一致肯定。
在今后的工作中,我一定兢兢业业努力进取,按章办事,以高度的责任感主动做好本职工作,作为一名押运员一名车长,时刻牢记自己肩负的重担,在运钞途中精力保持高度集中,努力做到万无一失,出车回来后还要做到待命时间随叫随到。
在思想方面,认真学习上级的政策和各项规章制度,认真学习政治理论和法律知识,提高工作效率,减少差错,增强自我的控制能力堵塞漏洞,防窜于未然,在长期的工作中逐渐形成爱岗敬业,做好本职工作,关心集体,维护集体荣誉,树立我车组争先创优的良好形象。
在过去的一年中,虽然取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在,人员思想管理不到位,不能够及时的了解人员的思想动态,有些工作做的不够细,工作协调不是十分的到位。
针对以上几点,我今后将努力完善工作中的细节,增强车组人员的工作意识,加强团结,不断改进,力争把押运工作做到更好,让领导放心。
篇7:关于武装押运车长年终总结
岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。20__年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:
1、以高度的责任感主动做好本职工作
一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。
除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“军事化”标准严格要求自我
一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。
3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。
中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!
5、认清自我,找出差距。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出项的问题也不容忽视。如:自身有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。
总之,在过去的一年中,我即取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服空难,再接再厉,从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用,决心为押运事业做出巨大的贡献!
1.押运车长年度工作总结
2.押运员车长年终总结
3.武装押运车长工作心得
4.押运员个人年终总结
5.押运公司年终个人总结
6.押运公司年终工作总结
篇8:武装押运车长工作心得
自从到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。
在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。
尽管在过去那么多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。
当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。
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篇9:武装押运车长工作心得
作为一名司机兼车长我做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了半年安全行车无事故。
作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。
我作为仅上任半年的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。
在后半年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。
篇10:武装述职报告精选
近年来,本人始终把武装工作作为镇党委工作的一项重要内容,紧密结合新时期武装工作的特点和要求,严格按照党中央关于国防后备力量建设的要求,以“三个代表”重要思想和党的十九大精神为指导,全面贯彻上级军事机关工作指示,充分认清新形势下党管武装的重要性,严格落实党管武装的各项制度,大力强化党管武装的责任意识,正确处理了经济建设与国防建设的关系,切实重视和加强党对武装工作的领导,围绕武装工作与经济建设协调发展的目标,党管武装工作取得新的成效。现将党管武装工作作如下述职,请予评议:
一、认清形势,提高认识,切实增强党管武装的政治责任感和使命感始终坚持党管武装原则,把加强党对国防后备力量建设的领导作为一项严肃的政治任务来抓。利用领导班子会议、党委中心学习小组学习等的时机,定期组织学习党中央、国务院、中央军委关于加强国防后备力量建设的方针、政策和上级党委、军事机关的有关指示。充分认识到建立巩固的国防是我国现代化建设的战略任务,是维护国家安全统一和全面建设小康社会的重要保障。国防后备力量作为武装力量重要组成部分,是党领导下的人民武装,是现代化建设的一支生力军。我和镇党委一班人站在政治和战略的高度,始终不渝地坚持党管武装这一根本原则和制度,充分认清党管武装的极端重要性,以强烈的政治责任感和时代使命感,全力抓好党管武装工作。重视强化专武干部抓武装工作的职责意识,增强创一流、争先进工作意识,树立高度的抓武装工作荣誉感和抓好武装工作的责任意识,努力加强国防后备力量建设。
二、加强领导,加大力度,努力提高党管武装工作水平
始终围绕着党管武装工作,主要着眼管方向、议大事、抓根本、解难题,着力提高党管武装工作的水平。
一是切实加强党对武装工作的领导。始终把加强对武装工作的领导作为党委、政府的政治责任。坚持国防建设与经济建设协调发展的方针,把国防后备力量建设纳入经济建设和社会发展的总体规划,把武装工作纳入党委、政府的任期目标,纳入农村目标管理范畴,把国防后备力量建设的财力保障纳入年度财政预算。定期了解、研究民兵预备役工作有关情况,认真研究制定并下发了城关镇年度民兵工作要点,明确我镇年度民兵预备役工作总体指导思想、工作重点、工作要求等。建立健全组织网络,成立了国防教育领导小组、双拥工作领导小组、民兵整组领导小组、征兵工作领导小组。及时解决武装工作遇到的困难,确保武装工作的顺利进行。对武装的主要工作、重大活动,都坚持做到党政领导指导到位、检查到位、督促到位,真正把武装工作落到实处。
二是抓党管武装工作的各项制度建设。按照新时期人民武装工作的要求,依据《兵役法》、《国防法》、《民兵工作条例》,建立健全了党管武装工作制度、党委议武会议制度、武装部工作职责、党政领导过军事日制度、民兵干部学习制度、民兵活动制度、民兵政治教育制度等规章制度等。坚持做到每季召开一次党政议军会议,遇有特殊情况随时召开,对我镇的武装工作和民兵预备役建设的有关工作进行安排部署,对工作遇到的重难点问题进行集体研究,逐一解决,确保武装工作的顺利进行。
三是抓教育把方向。为保证我镇民兵预备役在编人员在任何时候、任何情况下都能成为组织上落实、政治上合格、军事上过硬和“召之即来、来之能战”的坚强队伍。切实加强对武装工作政治思想的领导,经常督促镇武装部组织民兵预备役人员深入学习“三个代表”重要思想以及各级关于民兵预备役建设的重大方针政策,不断深化民兵预备役人员对党的最新理论成果的认识和理解。进一步加强党委对武装工作的集中统一领导,保证了上级关于国防后备力量建设的决策指示在本级的贯彻落实。在加强民兵预备役思想政治建设方面,督促镇武装部采取了如基干民兵点验、民兵干部会议、宣传栏、标语、宣传车等多种形式,大力开展以爱国主义为核心的全民国防教育,不断强化全民国防观念,确保民兵预备役建设的正确方向。
四是抓组织强队伍。进一步加大专武干部队伍建设力度,确保专武干部配齐配强。把专武干部的培训教育纳入党委工作计划,抓好了专武干部的培训教育。采取定期交心谈心方式,解决专武干部思想认识上的偏差,增强专武干部做好武装工作的信心和决心。夯实民兵队伍的骨干基础,结合村支两委换届选举的契机,全镇12个村(场)通过群众推选,镇武装部考察和党委任命的方式选出了素质过硬的民兵连长。同时注意抓好了民兵干部的选调和培训,结合武装的重大工作,抓好民兵连长的业务培训,提高民兵连长抓好武装工作的能力水平。建立民兵营(连)长考察制度,按照上级的有关规定,严格落实专武干部和民兵干部政治和生活待遇。
篇11:押运公司述职报告
时光飞逝,20xx年转眼又跳了半年时刻。在这半年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司气氛的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同时也取得了公司的肯定及表扬。在此,我对这半年的工作表现情况做以下的总结。
一,在思想态度方面。本人能够积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻落实公司文件传达的各项指示精神,始终保持端正的工作态度,认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢或延迟;经常参加各项学习来增强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。
二,在执勤工作方面。本人在参加每次押运执勤中,都严格要求自己,落实好操作规程的规定,严格按照押运操作规程认真执行警戒,确保每次押运任务平安顺利。身为公司的一员,本人经常积极参加公司组织的各种技能训练及各种预案演练,立足本职岗位,严格要求自己,认真履行岗位职责,提高自身的专业技能水平,给他人起到模范带头作用,更好的将押运操作规程落实到位,更好的效劳客户单位为公司树立良好的信誉品牌。
三,在平时的表现方面。本人经常以凡事本着自己先做好原那么,并给别人起好模范带头作用的思想态度,半年来在公司勤勤恳恳的工作,做任何事都对自己严格要求;在平时积极与同事搞好人际关系,带着身边同事认真遵守公司各项规章制度,及时认真按要求完成公司安排的各项工作任务,带着人员积极配合公司管理及效劳客户单位完成押运工作,并做好监督汇报。经常与客户单位沟通交流,及时做好各方面整改,为客户单位提供良好的效劳。
四,存在的缺乏。虽然我在工作表现得到过公司领导和同事的认可,得到客户单位的肯定好评,也取得一定的工作成绩,自身各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着缺乏的方面,例如个别工作做的.还不够完善,管理能力还不够全面,执行能力的力度还不够,各方面工作及管理还存在漏洞等,这些问题还有待于在今后的工作中加以改良,努力提升自己的能力水平。
以上是本人半年以来的工作总结,总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提升各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使自己的思想觉悟和工作效率全面提升到一个新水平,为公司及个人的开展做出更多更大的奋斗。
总结人:xxx
20xx年6月13日
篇12:押运公司述职报告
尊敬的领导同志们:
大家好!
水月如梭,光阴是箭,转眼一年过去了,在这过去的一年里对我来说是不平凡的一年,也是押运公司至关重要的一年,公司正式成立以来,我大队顺利接受了中国xx银行。农业银行和邮政储蓄,这都表示着公司正在向正规化,一流化迈进。
对我个人来讲,这一年意义深刻,在刚刚过去的一年里沃在大队领导的正确领导下,在同事的配合下,坚持以高标准。严要求自己,出色的完成了领导交给的各项任务。
自从我被中选为车长以来,始终以公司的口号。“押运重要生命守护重于泰山〞来鞭策自己,带着本车组人员,加强业务理论学习使理论实践化,在我车组执行任务中,没出现过任何过失,保质保量的完成上级领导交给的各项任务,得到了领导们的一致肯定。
在今后的工作中,我一定兢兢业业努力进取,按章办事,以高度的责任感主动做好本职工作,作为一名押运员一名车长,时刻牢记自己肩负的重担,在运钞途中精力保持高度集中,努力做到万无一失,出车回来后还要做到待命时间随叫随到。
在思想方面,认真学习上级的政策和各项规章制度,认真学习政治理论和法律知识,提高工作效率,减少过失,增强自我的控制能力堵塞漏洞,防窜于未然,在长期的工作中逐渐形成爱岗敬业,做好本职工作,关心集体,维护集体荣誉,树立我车组争先创优的'良好形象。
在过去的一年中,虽然取得了一些成绩,但也存在一些问题和缺乏,主要表现在,人员思想管理不到位,不能够及时的了解人员的思想动态,有些工作做的不够细,工作协调不是十分的到位。
针对以上几点,我今后将努力完善工作中的细节,增强车组人员的工作意识,加强团结,不断改良,力争把押运工作做到更好,让领导放心。